Commissie zaal 1

In de voorliggende tweede financiële tussenrapportage 2025 worden de laatste mutaties van het huidige begrotingsjaar beschreven en aan de raad voorgelegd. De Firap is een voorbereiding op de jaarrekening om zo bij de jaarrekening minder afwijkingen tussen de begroting en de realisatie en eventuele begrotings-onrechtmatigheden te voorkomen.
De raad wordt geadviseerd op 15 december 2025 het volgende besluit te nemen:
1. De 2e financiële tussenrapportage (Firap) 2025, inclusief de acht geheime bijlagen, ter kennisgeving aan te nemen;
2. In te stemmen met de mutaties met betrekking tot de reserves;
3. De bijbehorende begrotingswijziging vast te stellen.

Commissie-advies aan de raad tbv de raadsvergadering 15 december 2025:
De commissie adviseert in meerderheid positief over het voorstel. Alle fracties waren aanwezig. De fractievertegenwoordigers van de zes fracties van H2000, PvdA, VVD, D66, CDA en HL zijn positief over het voorstel.
Stukken zijn helder en verbeterd tov vorige versie. De fractie van GBH is negatief over het voorstel en kondigt aan tegen te gaan stemmen in de raad. De fractie twijfelt aan de juistheid  van de grexen en heeft zorgen over het oplopen van het negatief begrotingssaldo de komende jaren.
De beantwoording van de PvdA vragen komt voor de raad van 15 december naar de raad.

Toezeggingen ph Opdam:
- De raad heeft op 7 juli 2025 maximaal een ton gebudgetteerd voor het bestuurskrachtonderzoek. De kosten vallen nu toch hoger uit.
- De ph zegt toe op verzoek vanuit de commissie de raad te informeren hoe het zit met de hogere kosten voor het bestuurskrachtonderzoek (op 27 mei heeft de raad 100.000 gebudgeteerd); waaruit bestaan die kosten?
- De ph komt terug op het overzicht baten en lasten economische vitaliteit? Wat zijn hier de achtergronden van ( p.18)?
- De ph informeert de raad over de achtergrond van de reductie van de investeringskosten en de vraag wat de inwoner hiervan gaat merken (p.21) .

De Vennewatersweg moet worden gereconstrueerd om het verkeer op een veilige en goede manier te verwerken om de verkeersveiligheid en de doorstroming van het verkeer te verbeteren. Om dit te bereiken worden de kruispunten met noord-zuid verbindingen en fietsoversteekplaatsen verkeersveilig aangepast.
De reconstructie past niet volledig in de regels van de huidige bestemmingsplannen omdat door de reconstructie enkele wegdelen buiten de geldende bestemming 'verkeer' komen te liggen. Om de reconstructie planologisch-juridisch mogelijk te maken is dit nieuwe bestemmingsplan opgesteld. Het bestemmingsplan zal na vaststelling ter inzage worden gelegd, waarbij belanghebbenden de mogelijkheid hebben om beroep aan te tekenen.
De raad wordt geadviseerd op 15 december 2025 het volgende besluit te nemen:
1. kennis te nemen van het door het college vastgestelde Besluit Hogere Grenswaarden;
2. de voorliggende Nota beantwoording zienswijzen bestemmingsplan Reconstructie Vennewatersweg vast te stellen;
3. het bestemmingsplan Reconstructie Vennewatersweg met IMRO codering NL.IMRO.0399.bpVennewatersweg-0501 vast te stellen;
4. overeenkomstig artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening het besluit tot vaststelling van het bestemmingsplan Reconstructie Vennewatersweg en het vastgestelde Besluit Hogere Grenswaarden digitaal bekend te maken, te publiceren in de Uitkijkpost en het Gemeenteblad alsmede gedurende een periode van zes weken vrij te geven voor beroep;
5. de reconstructie van de Vennewatersweg uit te voeren conform Definitief Ontwerp d.d. 24 februari 2023, als bedoeld in bijlage 1 en daarbij Geluid reducerend asfalt van het type SMA-NL8G+ of gelijkwaardig toe te passen op de op de Verbeelding met de functieaanduiding 'specifieke vorm van verkeer - geluidsarm asfalt' aangegeven stukken zoals opgenomen en geborgd in artikel 3.3 van de planregels.

Commissie-advies aan de raad tbv de raadsvergadering 15 december 2025:
De commissie adviseert in meerderheid positief over over het voorstel. Alle fracties waren aanwezig. De fractievertegenwoordigers van de zes fracties van H2000, PvdA, VVD, D66, CDA en HL zijn positief over het voorstel en hopen dat de weg nu snel wordt aangepakt, dat het plan de toets van de Raad van State kan doorstaan, de verkeersveiligheid wordt verbeterd en dat de gemeente niet de subsidie misloopt door verloop van de termijn (als gevolg van ingediende bezwaren). De fractie van GBH is negatief over het voorstel en kondigt aan tegen te gaan stemmen in de raad. De fractie vindt dat de Vennewatersweg eerst beter benut kan worden, zeker nu andere grote projecten volgens de fractie niet doorgaan.

Voorliggend parkeerbeleidsplan vervangt het verouderde parkeerbeleidsplan van 2010 en speelt in op nieuwe trends zoals parkeren bij scholen, blauwe zones en fietsparkeren. Het doel is om het dorp bereikbaar, leefbaar en groen te houden. Het plan legt de nadruk op het optimaal benutten van parkeercapaciteit en het faciliteren van fietsgebruik. Belangrijke punten zijn het realiseren van voldoende parkeerplaatsen, het verbeteren van fietsparkeerplaatsen en het streven naar een parkeerdruk tussen 80-90%. Er zijn specifieke aanpassingen voorgesteld voor het stationsgebied en winkelcentrum 't Loo om de parkeerdruk te verlagen. Het plan is gebaseerd op een parkeeronderzoek en reacties van inwoners en ondernemers.
De raad wordt geadviseerd op 15 december 2025 het volgende besluit te nemen:
1. het Parkeerbeleidsplan Heiloo 2025 vast te stellen;
2. De nota beantwoording zienswijzen behorende bij het Parkeerbeleidsplan Heiloo 2025, vast te stellen;
het Parkeerbeleidsplan 2010 Heiloo in te trekken.

Commissie-advies aan de raad tbv de raadsvergadering 15 december 2025:
De commissie adviseert in meerderheid positief over het voorstel. De fractievertegenwoordigers van de zes fracties van H2000, PvdA, VVD, D66, CDA en HL zijn positief over het voorstel. Ook is men zeer te spreken over de informatie die is gegeven tijdens de RIA.
De fracties van CDA en HL hebben nog wat zorgen over de in- en uitrit van de P-garage Stationsplein. Meerdere fracties vragen aandacht voor de verkeersveiligheid bij de scholen. De fractie van GBH heeft nog geen definitief standpunt ingenomen en wijst nog wel op het grote parkeerareaal in Heiloo en het belang van het aanpassen aan de klimaateisen.

Voorliggend beleidsplan voor huishoudelijk afval voor de periode 2026-2030 genaamd "Samen aan de slag met kwaliteitsverbetering" richt zich op het verbeteren van de kwaliteit van grondstoffen en het verminderen van restafval. Het doel is om in 2030 een recyclepercentage van 70% te behalen en bij te dragen aan de landelijke ambitie van een 100% circulaire economie in 2050. Er wordt geen grote systeemwijziging voorgesteld, maar er is wel aandacht voor optimalisatie, preventie en hergebruik. De gemeente onderzoekt de mogelijkheid van een kringloopbrengpunt en samenwerking met kringloopwinkels. Ook wordt er gekeken naar de kwaliteit van PMD-afval, aangezien dit vanaf 2026 bepalend is voor de vergoeding. De financiële impact van het plan wordt deels gedekt door de afvalstoffenheffing. Inwoners worden betrokken via enquêtes en geïnformeerd over de voortgang.

De raad wordt geadviseerd op 15 december 2025 het volgende besluit te nemen:

1. Het beleidsplan huishoudelijk afval Samen aan de slag met kwaliteitsverbetering 2026-2030 vast te stellen;
2. De bijgevoegde begrotingswijziging vast te stellen.

Commissie-advies aan de raad tbv de raadsvergadering 15 december 2025:
De commissie is positief over de resultaten van het afvalbeleid en de inzet van de inwoners en adviseert unaniem positief over over het voorstel. Alle fracties waren aanwezig.
De commissie vraagt aandacht voor de samenwerking met de kringloopwinkels en is benieuwd naar de uitkomsten van de gesprekken en de mogelijkheden.
De informatie over wat wel of niet in de PMD-bak kan worden gedaan moet nog beter.